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至于背后的上涨逻辑，业内人士指出，一方面，在电动车补贴退坡的同时，燃料电池还享受着稳定的补贴政策支持；另一方面，国内企业规模化生产，加之各地产业政策相继完善，产业链加速国产化。当前的燃料电池产业就如2012年的锂电池时代，即将迎来高速成长期。

（五）强化乡村规划引领。把加强规划管理作为乡村振兴的基础性工作，实现规划管理全覆盖。以县为单位抓紧编制或修编村庄布局规划，县级党委和政府要统筹推进乡村规划工作。按照先规划后建设的原则，通盘考虑土地利用、产业发展、居民点建设、人居环境整治、生态保护和历史文化传承，注重保持乡土风貌，编制多规合一的实用性村庄规划。加强农村建房许可管理。

目前尚不清楚为何李光荣因“涉嫌行贿”在湖南长沙被捕，和湘晖、海航、民生等资本派系有着复杂交集的“特华系”又将走向何方？证券时报记者将持续关注事件进展。“一控一参”A股上市公司目前在A股市场，特华投资仅控股精达股份，并在去年闪电举牌“广发证券影子股”辽宁成大。早在2014年，特华投资曾经将彼时股价约9.51元/股的宝光股份控股权，溢价58%闪电转让给北京融昌。

第三，也是我们推荐星源材质很核心的一个点，看好这个公司在产业链的卡位和海外的布局。刚刚同事讲了，我们自上而下的逻辑，挖掘龙头产业链。星源材质是国内比较早的切入海外的几家隔膜厂商，海外的客户包括LG、三星等锂电大厂，国内有力神、比亚迪。前面几年公司的出口30%以上，2017年达到了40%。这里需要重点提一下的，公司早在2013年的时候已经获得了LG化学的专利授权，成为LG在全球唯一的干法隔膜供应商，以及中国地区涂抹专利授权的合作伙伴，中国专利的授权获得了供应体系的经营制高点。目前公司LG单一大客户在营收占比里超过了30%，我们觉得未来随着LG全球龙头锂电企业的崛起，公司作为上游隔膜供应商会明显的受益。除了LG公司在美国、德国等地陆续的设立公司，紧随着市场的步伐，未来海外的扩张会陆续开展。整体看下来，我们推荐星源材质的逻辑一是看好隔膜行业，包括干法和湿法的高速增长，到2020年是接近50亿平的市场规模，看好公司随着新产能的投放、降成本的空间以及技术领先优势，以及海外的布局和卡位。

我国业内专家普遍认为，氢燃料电池汽车与采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，从技术特点及发展趋势来看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车可能更适用于长途、大型、商用车等领域。截至2018年底，我国氢燃料电池汽车大约运行近千辆，加氢设施建设12座。根据中国汽车工业协会最新发布的数据，2018年商用车新增了1500多辆氢燃料电池汽车，其中客车1400多辆、货车100多辆，燃料电池的产业化开始起步。据测算，到2030年我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元。上汽大通、宇通客车、中通客车、比亚迪、金龙汽车、北汽集团、福田汽车等商用车企业都紧盯氢燃料这片“新蓝海”。

注：索赔金额包括担保债务和无担保债务责任编辑：杜琰 SF007原标题：新老“脱欧”协议有何异同？ 焦点集中在英国北爱英国首相鲍里斯·约翰逊与欧洲联盟委员会达成的脱离欧盟协议17日获欧盟其他27个成员国领导人一致通过。多家媒体梳理，新“脱欧”协议与英国前首相特雷莎·梅谈妥的协议差异不大，最大区别在于英国北爱尔兰地区与爱尔兰的边界和关税安排以及为保障北爱地区选择权加入的全新“同意机制”。